Novos motores de veículos de energia, inversores e carcaças de acionamento elétrico
Para as necessidades de aquisição de carcaças de motores, tampas de extremidade, carcaças de inversores e controladores, eixos de acionamento elétrico e carcaças de redutores, a avaliação do processo é realizada em torno de furos de rolamento, superfícies de vedação, interfaces de montagem, estruturas de dissipação de calor e sistemas de fechadura.

Escopo de peças que podem ser avaliadas
As classificações a seguir são usadas para ajudar os compradores a confirmar rapidamente a direção da demanda; se pode ser processado ainda está sujeito à revisão de desenhos, materiais, quantidades, status aproximado e requisitos técnicos.
01
Carcaça do motor, tampa final e sede do rolamento
02
Inversor, controlador e caixa do módulo de carregamento
03
Eixo motor elétrico, redutor e peças estruturais de suporte
Cenários de processamento, teste e entrega de projetos
As imagens são em estilo documental e são usadas para ilustrar o processamento, testes e status do produto acabado que podem preocupar o comprador, e não têm como objetivo provar casos reais de clientes.


Capacidades do equipamento e limites do projeto
Consultas e análises técnicas são necessárias
| Desenhos e versões | Desenhos 2D, modelos 3D, números de desenhos, números de versão, relações de montagem e interfaces funcionais imutáveis. |
|---|---|
| Materiais e espaços em branco | Classe do material, status, requisitos de fundição/forjamento/placa, tolerância de usinagem e se recomendações de materiais equivalentes são permitidas. |
| Requisitos principais | Dados, tolerâncias chave, rugosidade, superfícies de vedação, tratamento térmico, preparação de superfície, limpeza e requisitos funcionais. |
| Quantidade e entrega | Quantidade de amostra, quantidade de lote único, uso anual estimado, país de destino, data de entrega prevista, embalagem e termos comerciais. |
| documento de qualidade | Documentação de materiais, relatórios dimensionais, requisitos de rastreabilidade e escopo de PPAP, planos de controle, MSA ou outros documentos de projetos automotivos. |
Perguntas frequentes sobre aquisições
O furo do rolamento da caixa pode ser comprometido com tolerâncias uniformes?
O compromisso unificado não pode ser separado dos desenhos. A abertura, relação coaxial e posição devem ser confirmadas com base no material, estrutura, fixação, temperatura e métodos de detecção.
As peças fundidas ou forjadas podem ser avaliadas?
Sim, mas você precisa fornecer desenhos aproximados, tolerâncias de usinagem, referências, padrões de defeitos e status do material.
O desvio do equipamento mostrado na página é igual à tolerância da peça?
Não é igual a. O desvio repetido de posicionamento do equipamento é utilizado apenas para descrição preliminar da capacidade. A tolerância final das peças deve ser confirmada em combinação com desenhos, materiais, vão, fixação, temperatura, processo de processamento e métodos de inspeção.
Inicie a avaliação com desenhos e limites do projeto
Envie desenhos, materiais, quantidades, tolerâncias críticas, requisitos de documentos de qualidade, país de destino e data prevista de entrega.
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